Veredicto
Honda Rebel 1100 DCT SE — 4/6 criterios ganados
Mejor en : PotenciaPar motorCilindradaAltura de asiento
Puntuación global
● Honda Rebel 1100 DCT SE ● Moto Guzzi 1100 California EV
Comparativa técnica
Potencia ch
Rebel 1100 DCT SE ✓
Par motor Nm
Rebel 1100 DCT SE ✓
Cilindrada cc
Rebel 1100 DCT SE ✓
Velocidad máx km/h
1100 California EV ✓
Peso kg
Depósito L
1100 California EV ✓
Altura de asiento mm
Rebel 1100 DCT SE ✓
Comparativa técnica
| Especificaciones técnicas | Honda Rebel 1100 DCT SE | Moto Guzzi 1100 California EV |
|---|---|---|
| Cilindrada | 1084.00 cc | 1064.00 cc |
| Potencia | 87.20 ch | 72.00 ch |
| Par motor | 98.00 Nm | 92.20 Nm |
| Velocidad máx | 160.00 km/h | 200.00 km/h |
| Peso | 237.00 kg | — kg |
| Peso en seco | — kg | 251.00 kg |
| Altura de asiento | 710.00 mm | 780.00 mm |
| Depósito | 13.60 L | 19.00 L |
| Tipo de motor | Bicylindre parallèle, 4 temps, calé à 270° | Bicylindre en L à 90°, 4 temps |
| Refrigeración | liquide | par air |
| Caja de cambios | boîte à 6 rapports | boîte à 5 rapports |
| Transmisión final | Chaîne | Cardan |
| Freno delantero | Freinage 1 disque Nissin Ø 330 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons | Freinage 2 disques Ø 320 mm, étrier 4 pistons |
| Freno trasero | Freinage 1 disque Ø 256 mm, étrier simple piston | Freinage 1 disque Ø 282 mm, étrier 2 pistons |
| Neumático delantero | 130/70-18 | 110/90-18 |
| Neumático trasero | 180/65-16 | 140/70-17 |
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