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Harley-Davidson Road King Special 2025 vs BMW R 18 Transcontinental 2026

Harley-Davidson

Road King Special

2025
Touring
5 criterios ganados
VS
BMW

R 18 Transcontinental

2026
Touring
2 criterios ganados
Veredicto

Harley-Davidson Road King Special — 5/7 criterios ganados

Mejor en : PotenciaPar motorCilindradaPesoAltura de asiento
Road King Special
R 18 Transcontinental

Puntuación global

● Harley-Davidson Road King Special ● BMW R 18 Transcontinental

Comparativa técnica

Potencia ch
Road King Special 91.7 ch
R 18 Transcontinental 89.8 ch
Road King Special ✓
Par motor Nm
Road King Special 165.4 Nm
R 18 Transcontinental 163 Nm
Road King Special ✓
Cilindrada cc
Road King Special 1868 cc
R 18 Transcontinental 1802 cc
Road King Special ✓
Velocidad máx km/h
Road King Special 160 km/h
R 18 Transcontinental 180 km/h
R 18 Transcontinental ✓
Peso kg
Road King Special 366.1 kg
R 18 Transcontinental 427 kg
Road King Special ✓
Depósito L
Road King Special 22.71 L
R 18 Transcontinental 24 L
R 18 Transcontinental ✓
Altura de asiento mm
Road King Special 696 mm
R 18 Transcontinental 740 mm
Road King Special ✓
Distancia entre ejes mm
Road King Special 1625 mm
R 18 Transcontinental

Comparativa técnica

Especificaciones técnicasHarley-Davidson Road King SpecialBMW R 18 Transcontinental
Cilindrada1868.00 cc1802.00 cc
Potencia91.70 ch89.80 ch
Par motor165.40 Nm163.00 Nm
Velocidad máx160.00 km/h180.00 km/h
Peso366.10 kg427.00 kg
Peso en seco351.10 kg— kg
Altura de asiento696.00 mm740.00 mm
Distancia entre ejes1625.00 mm— mm
Depósito22.71 L24.00 L
Tipo de motorV2, four-strokeBicylindre à plat, 4 temps
RefrigeraciónAircombiné air / huile
Caja de cambios6-speedboîte à 6 rapports
Transmisión finalBelt (final drive)Cardan
Freno delanteroDouble disc. ABS. 4-pistonFreinage 2 disques Ø 300 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons
Freno traseroSingle disc. ABS. 4-pistonFreinage 1 disque Ø 300 mm, étrier simple piston
Neumático delantero130/60-B19120/70-19
Neumático trasero180/55-B18180/65-16

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