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Harley-Davidson FLHR Road King 2013 vs Moto Guzzi California 1400 Touring 2020

Harley-Davidson

FLHR Road King

2013
Touring
3 criterios ganados
VS
Moto Guzzi

California 1400 Touring

2020
Touring
3 criterios ganados

Puntuación global

● Harley-Davidson FLHR Road King ● Moto Guzzi California 1400 Touring

Comparativa técnica

Potencia ch
FLHR Road King 79.9 ch
California 1400 Touring 96 ch
California 1400 Touring ✓
Par motor Nm
FLHR Road King 133.4 Nm
California 1400 Touring 121 Nm
FLHR Road King ✓
Cilindrada cc
FLHR Road King 1690 cc
California 1400 Touring 1380 cc
FLHR Road King ✓
Velocidad máx km/h
FLHR Road King 160 km/h
California 1400 Touring 180 km/h
California 1400 Touring ✓
Peso kg
FLHR Road King 368 kg
California 1400 Touring 346 kg
California 1400 Touring ✓
Depósito L
FLHR Road King 22.7 L
California 1400 Touring 20.5 L
FLHR Road King ✓
Altura de asiento mm
FLHR Road King 740 mm
California 1400 Touring 740 mm
Distancia entre ejes mm
FLHR Road King
California 1400 Touring 1685 mm

Comparativa técnica

Especificaciones técnicasHarley-Davidson FLHR Road KingMoto Guzzi California 1400 Touring
Cilindrada1690.00 cc1380.00 cc
Potencia79.90 ch96.00 ch
Par motor133.40 Nm121.00 Nm
Velocidad máx160.00 km/h180.00 km/h
Peso368.00 kg346.00 kg
Peso en seco355.00 kg326.00 kg
Altura de asiento740.00 mm740.00 mm
Distancia entre ejes— mm1685.00 mm
Depósito22.70 L20.50 L
Tipo de motorBicylindre en V à 45°, 4 tempsV2, four-stroke
Refrigeraciónpar airOil & air
Caja de cambiosboîte à 6 rapports6-speed
Transmisión finalCourroieShaft drive (cardan)   (final drive)
Freno delanteroFreinage 2 disques Ø 300 mm, étrier 4 pistonsDouble disc. Stainless steel floating discs, Brembo radial callipers with 4 horizontally opposed pistons.
Freno traseroFreinage 1 disque Ø 300 mm, étrier 2 pistonsSingle disc. Stainless steel fixed disc, Brembo floating calliper with 2 parallel pistons.
Neumático delantero130/90-16130/70-18
Neumático trasero180/65-16200/60-16

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