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Ducati 998 R 2002 vs BMW HP4 Race Prototype 2017

Ducati

998 R

2002
Sport
2 criterios ganados
VS
BMW

HP4 Race Prototype

2017
Sport
3 criterios ganados
Veredicto

BMW HP4 Race Prototype — 3/5 criterios ganados

Mejor en : PotenciaVelocidad máxDepósito
998 R
HP4 Race Prototype

Puntuación global

● Ducati 998 R ● BMW HP4 Race Prototype

Comparativa técnica

Potencia ch
998 R 139 ch
HP4 Race Prototype 197.3 ch
HP4 Race Prototype ✓
Par motor Nm
998 R 105 Nm
HP4 Race Prototype
Cilindrada cc
998 R 999 cc
HP4 Race Prototype 999 cc
Velocidad máx km/h
998 R 280 km/h
HP4 Race Prototype 300 km/h
HP4 Race Prototype ✓
Depósito L
998 R 17 L
HP4 Race Prototype 17.5 L
HP4 Race Prototype ✓
Altura de asiento mm
998 R 790 mm
HP4 Race Prototype 815 mm
998 R ✓
Distancia entre ejes mm
998 R 1410 mm
HP4 Race Prototype 1438 mm
998 R ✓

Comparativa técnica

Especificaciones técnicasDucati 998 RBMW HP4 Race Prototype
Cilindrada999.00 cc999.00 cc
Potencia139.00 ch197.30 ch
Par motor105.00 Nm— Nm
Velocidad máx280.00 km/h300.00 km/h
Peso en seco183.00 kg160.00 kg
Altura de asiento790.00 mm815.00 mm
Distancia entre ejes1410.00 mm1438.00 mm
Depósito17.00 L17.50 L
Tipo de motorV2, four-strokeIn-line four, four-stroke
RefrigeraciónLiquidOil & air
Caja de cambios6-speed6-speed
Transmisión finalChain   (final drive)Chain   (final drive)
Freno delanteroDual discDouble disc
Freno traseroSingle discSingle disc
Neumático delantero120/70-ZR17 120/70-17
Neumático trasero190/50-ZR17 190/55-17

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