Veredicto
BMW K 1600 GT — 3/5 criterios ganados
Mejor en : Par motorPesoDepósito
Puntuación global
● BMW K 1600 GT ● Harley-Davidson FLHTC Electra Glide Classic
Comparativa técnica
Potencia ch
Par motor Nm
K 1600 GT ✓
Cilindrada cc
FLHTC Electra Glide Classic ✓
Velocidad máx km/h
Peso kg
K 1600 GT ✓
Depósito L
K 1600 GT ✓
Altura de asiento mm
FLHTC Electra Glide Classic ✓
Distancia entre ejes mm
Comparativa técnica
| Especificaciones técnicas | BMW K 1600 GT | Harley-Davidson FLHTC Electra Glide Classic |
|---|---|---|
| Cilindrada | 1649.00 cc | 1688.00 cc |
| Potencia | 158.30 ch | — ch |
| Par motor | 180.00 Nm | 135.60 Nm |
| Velocidad máx | 200.00 km/h | — km/h |
| Peso | 343.00 kg | 391.90 kg |
| Peso en seco | — kg | 375.10 kg |
| Altura de asiento | 810.00 mm | 693.00 mm |
| Distancia entre ejes | — mm | 1613.00 mm |
| Depósito | 26.00 L | 22.71 L |
| Tipo de motor | — | V2, four-stroke |
| Refrigeración | liquide | — |
| Caja de cambios | boîte à 6 rapports | 6-speed |
| Transmisión final | Cardan | Belt (final drive) |
| Freno delantero | Freinage 2 disques Ø 320 mm, étrier 4 pistons | Double disc. 4-piston calipers. Optional ABS. |
| Freno trasero | Freinage 1 disque Ø 320 mm, étrier 2 pistons | Single disc. 4-piston caliper. Optional ABS. |
| Neumático delantero | 120/70-17 | 130/80-NW17 |
| Neumático trasero | 190/55-17 | 180/65-NW16 |
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