Veredicto
BMW HP4 Race Prototype — 3/5 criterios ganados
Mejor en : PotenciaVelocidad máxDepósito
Puntuación global
● BMW HP4 Race Prototype ● Ducati 998 R
Comparativa técnica
Potencia ch
HP4 Race Prototype ✓
Par motor Nm
Cilindrada cc
Velocidad máx km/h
HP4 Race Prototype ✓
Depósito L
HP4 Race Prototype ✓
Altura de asiento mm
998 R ✓
Distancia entre ejes mm
998 R ✓
Comparativa técnica
| Especificaciones técnicas | BMW HP4 Race Prototype | Ducati 998 R |
|---|---|---|
| Cilindrada | 999.00 cc | 999.00 cc |
| Potencia | 197.30 ch | 139.00 ch |
| Par motor | — Nm | 105.00 Nm |
| Velocidad máx | 300.00 km/h | 280.00 km/h |
| Peso en seco | 160.00 kg | 183.00 kg |
| Altura de asiento | 815.00 mm | 790.00 mm |
| Distancia entre ejes | 1438.00 mm | 1410.00 mm |
| Depósito | 17.50 L | 17.00 L |
| Tipo de motor | In-line four, four-stroke | V2, four-stroke |
| Refrigeración | Oil & air | Liquid |
| Caja de cambios | 6-speed | 6-speed |
| Transmisión final | Chain (final drive) | Chain (final drive) |
| Freno delantero | Double disc | Dual disc |
| Freno trasero | Single disc | Single disc |
| Neumático delantero | 120/70-17 | 120/70-ZR17 |
| Neumático trasero | 190/55-17 | 190/50-ZR17 |
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