Schlüsselleistung
Technische Daten
Motor
- Hubraum
- 321 cc
- Leistung
- 42.0 ch @ 10750 tr/min (30.9 kW)
- Drehmoment
- 29.4 Nm @ 9000 tr/min
- Motortyp
- Bicylindre en ligne, 4 temps
- Kühlung
- liquide
- Verdichtungsverhältnis
- 11.2 : 1
- Bohrung × Hub
- 68 x 44.1 mm
- Ventile/Zylinder
- 4
- Nockenwellen
- 2 ACT
- Kraftstoffsystem
- Injection
Fahrwerk
- Rahmen
- en acier de type diamond
- Getriebe
- boîte à 6 rapports
- Endantrieb
- Chaîne
- Vorderradaufhängung
- Fourche téléhydraulique inversée Ø 37 mm, déb : 130 mm
- Hinterradaufhängung
- Mono-amortisseur, déb : 125 mm
Bremsen
- Vorderradbremse
- Freinage 1 disque Ø 298 mm, étrier 2 pistons
- Hinterradbremse
- Freinage 1 disque Ø 220 mm, étrier simple piston
- Vorderreifen
- 110/70-17
- Vorderreifendruck
- 2.00 bar
- Hinterreifen
- 140/70-17
- Hinterreifendruck
- 2.50 bar
Abmessungen
- Sitzhöhe
- 780.00 mm
- Tankinhalt
- 14.00 L
- Gewicht
- 168.00 kg
- Neupreis
- 4 470 €
Übersicht
Wenn Tony Stark beschließt, seine fliegende Rüstung gegen einen japanischen Roadster einzutauschen, entsteht eine Yamaha MT-03 in Rot und Gold, die exklusiv für den brasilianischen Markt produziert wurde. Eine auf 480 Exemplare limitierte Serie, die den kleinen Naked Bike aus Iwata in ein Sammlerstück für Marvel-Fans verwandelt. Das visuelle Ergebnis ist wirklich gelungen: Die Lackierung hebt sich radikal von den ewig gleichen dunklen Farbtönen des Katalogs ab, und Details wie das Avengers-Emblem auf der Frontverkleidung oder der stilisierte Helm auf dem Tank verleihen eine willkommene Portion Persönlichkeit. Man liebt es oder man hasst es, aber niemand bleibt gleichgültig.

Unter diesem Superhelden-Kleid bleibt die Technik strikt identisch mit der Serien-MT-03. Der Reihenzweizylinder mit 321 cm3 leistet 42 PS bei 10 750 U/min bei einem Drehmoment von 29,4 Nm bei 9 000 U/min. Nichts Übermenschliches, aber stimmig für das Format der Maschine: 168 kg fahrfertig, eine Sitzhöhe von 780 mm und ein 14-Liter-Tank. Das Sechsganggetriebe bringt das Ganze auf 160 km/h Höchstgeschwindigkeit. Vom Überschallflug Starks ist man weit entfernt, aber für die Straßen von São Paulo reicht es vollkommen aus. Der Diamantrahmen aus Stahl, die 37-mm-Upside-Down-Gabel und das hintere Federbein bilden ein solides Fahrwerk, das für den Stadt- und Umlandverkehr ohne sportlichen Anspruch bestens taugt.
Die Bremsanlage besteht aus einer 298-mm-Scheibe vorne mit Zweikolben-Bremssattel und einer 220-mm-Scheibe hinten. Angemessen für das angegebene Gewicht, mehr aber auch nicht. Die Bereifung in 110/70-17 und 140/70-17 bleibt im Segmentstandard. Kurz gesagt: Technisch erfindet diese Iron Man Edition nichts neu. Das versucht sie auch gar nicht. Ihr Reiz liegt einzig in der Lackierung und ihrer Seltenheit.
Was diese Sonderserie interessant macht, ist das, was sie über den brasilianischen Markt erzählt. Dort dominieren kleine und mittlere Hubraumklassen die Verkaufszahlen deutlich, und die leistungsstärksten von Yamaha angebotenen Modelle enden bei der MT-09 und dem Tracer 900. In diesem Kontext ist eine MT-03 mit 42 PS kein Spielzeug: Sie ist ein echtes Alltagsmotorrad. Und die Comic-Kultur hat dort genug Gewicht, damit Yamaha eine ganze Marvel-Palette auflegt – mit einer Fazer 250 Captain Marvel, einer Black-Panther-Version und einer Lander 250 Captain America. Eine Marketingstrategie, die in Europa wohl eher auf Verwunderung stoßen würde, die aber perfekt zu den Erwartungen des südamerikanischen Publikums passt.
Für einen französischen Motorradfahrer bleibt diese MT-03 Iron Man vor allem eine Kuriosität, eher ein Vitrinenstück als ein rationaler Kauf. Zum Preis von 4 470 Euro in der Standardversion stellt die MT-03 bereits einen erschwinglichen Einstieg für A2-Führerscheininhaber und junge Fahrer dar. Ihr eine Marvel-Lackierung zu verpassen, ändert weder ihre Stärken noch ihre Schwächen, verleiht ihr aber einen unbestreitbaren Sympathiebonus. Sollten Sie eines Tages einem dieser 480 Exemplare begegnen, wissen Sie, dass Sie vor einem seltenen Stück stehen. Kein technologisches Schmuckstück, sondern einfach eine gelungene Marketingidee auf einer ehrlichen und bewährten technischen Basis.
Serienausstattung
- Assistance au freinage : ABS de série
Praktische Infos
- La moto est accessible aux permis : A
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