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Harley-Davidson FLTRUSE CVO Road Glide Ultra 2011 vs BMW R 18 Classic 2026

Harley-Davidson

FLTRUSE CVO Road Glide Ultra

2011
Custom / cruiser
3 gewonnene Kriterien
VS
BMW

R 18 Classic

2026
Custom / cruiser
4 gewonnene Kriterien
Fazit

BMW R 18 Classic — 4/7 gewonnene Kriterien

Besser bei : DrehmomentHöchstgeschwindigkeitGewichtSitzhöhe
FLTRUSE CVO Road Glide Ultra
R 18 Classic

Gesamtpunktzahl

● Harley-Davidson FLTRUSE CVO Road Glide Ultra ● BMW R 18 Classic

Technischer Vergleich

Leistung ch
FLTRUSE CVO Road Glide Ultra 94.7 ch
R 18 Classic 89.8 ch
FLTRUSE CVO Road Glide Ultra ✓
Drehmoment Nm
FLTRUSE CVO Road Glide Ultra 156 Nm
R 18 Classic 162.8 Nm
R 18 Classic ✓
Hubraum cc
FLTRUSE CVO Road Glide Ultra 1802.7 cc
R 18 Classic 1802 cc
FLTRUSE CVO Road Glide Ultra ✓
Höchstgeschwindigkeit km/h
FLTRUSE CVO Road Glide Ultra 170 km/h
R 18 Classic 180 km/h
R 18 Classic ✓
Gewicht kg
FLTRUSE CVO Road Glide Ultra 430 kg
R 18 Classic 369 kg
R 18 Classic ✓
Tankinhalt L
FLTRUSE CVO Road Glide Ultra 22.7 L
R 18 Classic 16 L
FLTRUSE CVO Road Glide Ultra ✓
Sitzhöhe mm
FLTRUSE CVO Road Glide Ultra 745 mm
R 18 Classic 710 mm
R 18 Classic ✓
Radstand mm
FLTRUSE CVO Road Glide Ultra 1613 mm
R 18 Classic

Technischer Vergleich

Technische DatenHarley-Davidson FLTRUSE CVO Road Glide UltraBMW R 18 Classic
Hubraum1802.70 cc1802.00 cc
Leistung94.70 ch89.80 ch
Drehmoment156.00 Nm162.80 Nm
Höchstgeschwindigkeit170.00 km/h180.00 km/h
Gewicht430.00 kg369.00 kg
Trockengewicht410.50 kg— kg
Sitzhöhe745.00 mm710.00 mm
Radstand1613.00 mm— mm
Tankinhalt22.70 L16.00 L
MotortypV2, four-strokeBicylindre à plat, 4 temps
KühlungAircombiné air / huile
Getriebe6-speedboîte à 6 rapports
EndantriebBelt   (final drive)Cardan
VorderradbremseDouble disc. 4-piston fixed caliperFreinage 2 disques Ø 300 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons
HinterradbremseSingle disc. 4-piston fixed caliperFreinage 1 disque Ø 300 mm, étrier simple piston
Vorderreifen130/70-B18 120/70-19
Hinterreifen180/55-B18 180/65-16

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